Pembuat telefon pintar China Xiaomi merancang untuk membina kereta sendiri

Menurut media China LatePost, memetik beberapa orang yang akrab dengan perkara itu, pembuat telefon pintar China Xiaomi memutuskan untuk membuat kereta semasa tempoh pertumbuhan industri telefon pintar global yang tidak stabil.

Dilaporkan bahawa projek itu dianggap sebagai keputusan strategik dan mungkin diketuai oleh pengasas dan CEO syarikat Lei Jun.

Sumber itu berkata bahawa bentuk dan laluan khusus perniagaan baru masih dalam perancangan dan belum ditentukan.

Xiaomi, yang disenaraikan di Hong Kong, melonjak dari penurunan awal setelah berita itu, meningkat 6.5 peratus pada hari itu. Apabila Pandaily menghubungi Xiaomi, Xiaomi enggan mengulas.

Thunder telah bermain dengan idea pembuatan kereta sejak dua lawatan ke Amerika Syarikat dengan CEO Tesla Elon Musk pada tahun 2013. Shunwei Capital, anak syarikat Xiaomi Ventures, melabur dalam permulaan kereta elektrik NIO pada tahun 2015 dan XPeng pada tahun 2016 dan 2019.

Menurut dokumen yang diterbitkan di laman web Pejabat Paten Nasional, Xiaomi telah mengajukan senarai permohonan paten sejak 2015 yang merangkumi kawalan pelayaran, navigasi, pemanduan dibantu dan teknologi lain yang berorientasikan kereta, lapor LatePost.

Sistem pembantu maya Xiaomi Xiaoai telah dilaksanakan melalui serangkaian kerjasama strategik, termasuk pada kenderaan Mercedes-Benz dan model crossover Bestune T77 FAW Group edisi khas.

Pada bulan Jun 2020, syarikat itu mendaftarkan tanda dagangan Cina dan tanda dagangan grafik yang berkaitan yang diterjemahkan secara kasar ke dalam Xiaomi Autolink.

Lihat juga:Xiaomi mengeluarkan telefon konsep siri Mi MIX tanpa port sepenuhnya dengan paparan empat permukaan

Xiaomi yang berpangkalan di Beijing mengatasi Apple untuk menjadi pembuat telefon pintar ketiga terbesar di dunia pada suku ketiga 2020, menghantar 46.2 juta unit dan bahagian pasaran 13%, menurut penyedia data Counterpoint Research.

Bagi ramai orang, syarikat baru berpotensi Xiaomi mungkin tidak menghairankan. Ia mengikuti jejak langkah gergasi teknologi seperti Baidu, Alibaba, Tencent dan Huawei untuk memasuki pasaran automotif terbesar di dunia-tanah besar China.

Baidu dan Geely telah menubuhkan sebuah syarikat kenderaan elektrik baru, manakala Alibaba dan SAIC telah menubuhkan sebuah syarikat permulaan kenderaan elektrik Zhiji. Tencent juga bekerjasama dengan Foxconn dan Zhonghe untuk memulakan pengeluaran kenderaan elektrik pintar, dan Huawei juga mengumumkan rancangan untuk membangunkan model baru dengan pembuat kereta milik negara Changan.

Kerajaan China telah menyenaraikan kereta autonomi sebagai salah satu bidang utama rancangan Made in China 2025, yang bertujuan untuk mengubah China menjadi pengeluar utama produk inovatif mewah.

Kerajaan berharap dapat melihat 30% kereta yang dijual dengan sambungan pintar menjelang 2025 dan telah menyediakan sokongan dasar yang luas untuk sektor EV, termasuk subsidi cukai, undang-undang lesen dan faedah pendaftaran.